找駕校

①選擇規模大(da)、知(zhi)名度高、學(xue)(xue)車環境(jing)好、教(jiao)學(xue)(xue)水(shui)平高的駕(jia)校；

②看清楚《營業執(zhi)照》、《培訓許(xu)可證》等相關證件；

③全(quan)程(cheng)要有班車接送；

找教練

①選擇朋(peng)友推(tui)薦(jian)的最靠譜(pu)；

②直接找教練報名可以省去很多(duo)麻煩事但可能會有私吞學(xue)費(fei)的事情發生；

③聽(ting)從駕(jia)校安排教練有保障但是怕碰到不好的教練；

體檢

①費用一般在15-30元左右；

②體檢后保留好(hao)相關票據(ju)，并和體檢表放(fang)在(zai)一起；

駕考車型

C1：小型(xing)、微型(xing)載客汽(qi)車以及(ji)輕型(xing)、微型(xing)載貨(huo)汽(qi)車；

C2：小型、微型自(zi)動擋(dang)載客汽(qi)車(che)以及輕型、微型自(zi)動擋(dang)載貨(huo)汽(qi)車(che)；

B1：中(zhong)型載(zai)客(ke)汽車；

B2：重型(xing)(xing)、中型(xing)(xing)載(zai)貨汽車；

A1：大型載客汽車；

A2：重(zhong)型(xing)、中(zhong)型(xing)全掛、半(ban)掛汽車；

A3：公共汽車；

駕考流程

①科目一：駕校會(hui)安排學(xue)員進(jin)行為期兩天(tian)的理(li)論知識學(xue)習(xi)，正(zheng)式考(kao)試前可以(yi)進(jin)行試題練習(xi)或者模擬考(kao)試。

②科目二：包括五個考試項目：倒車(che)入庫、坡道定點停車(che)與起步、直(zhi)角轉彎(wan)、側方位停車(che)、曲線行駛(shi)。

③科目(mu)三：共(gong)有16個考試項(xiang)目(mu)，包(bao)括(kuo)燈光模(mo)擬(ni)考試、上車(che)(che)準備、起步、變更車(che)(che)道(dao)、超(chao)車(che)(che)、直(zhi)線行(xing)駛、百(bai)米加減檔、超(chao)車(che)(che)、通(tong)(tong)過(guo)(guo)路口(kou)，通(tong)(tong)過(guo)(guo)人行(xing)橫道(dao)、通(tong)(tong)過(guo)(guo)學校區(qu)域、通(tong)(tong)過(guo)(guo)公(gong)共(gong)汽車(che)(che)站、會車(che)(che)、掉(diao)頭(tou)、路口(kou)轉(zhuan)彎、靠(kao)邊停車(che)(che)。

④科(ke)目四：安全文明常識(shi)考(kao)試；多刷題(ti)，掌(zhang)握好(hao)答(da)題(ti)技巧。

⑤拿駕(jia)照(zhao)：科(ke)目(mu)四考試合格(ge)后，三個工(gong)作日內(nei)持本人身份證去駕(jia)校報名點領取駕(jia)駛證。

學車軟件

①駕校一點通

②駕考寶典

③火星學車

④i學車

⑤車學堂

起步

①手(shou)動擋：調好座椅——掛一檔，離(li)(li)(li)合器踩(cai)到底(di)——離(li)(li)(li)合輕(qing)抬(tai)——松(song)開手(shou)剎——輕(qing)點油門(men)——松(song)開離(li)(li)(li)合——加油門(men)。

②自動擋：調好(hao)座椅——踩剎車——推D檔——松開手剎——跟(gen)進(jin)油(you)門。

打方向盤

①左手(shou)握在方向盤(pan)的9點(dian)(dian)附近(jin)，右手(shou)握在3點(dian)(dian)附近(jin)；

②雙(shuang)手(shou)交替打(da)方向，方向盤轉(zhuan)一圈時，左手(shou)轉(zhuan)到(dao)一半接著右手(shou)緊跟(gen)著繼續打(da)方向；

換擋

①熟知(zhi)檔(dang)位位置；

②離合器踩(cai)到底；

③加檔依次上(shang)調，不可越檔；

④踩了剎車不要(yao)急于(yu)減檔；

超車

①確認前后方無障(zhang)礙后加速；

②打左(zuo)轉向燈(deng)，鳴(ming)笛；

③前車示意讓超(chao)后，向(xiang)左稍打方向(xiang)，從左側加速超(chao)越(yue)；

④超車20-30m后，打開右轉向燈，駛回原車道(dao)，關閉轉向燈；

倒車入庫

垂直倒車：

①將車停在距離車位0.5至(zhi)1.5米處；

②當車窗(chuang)視線于并(bing)排第二輛車平行時，打滿方向倒車；

③看(kan)右側車窗與旁車的位(wei)置(zhi)，向右打(da)方向，左(zuo)側反(fan)之；

④車頭擺(bai)正(zheng)方(fang)向后(hou)，回正(zheng)方(fang)向盤倒車；

側方倒車：

①將車(che)停在距離車(che)位0.5至1米處；

②右視鏡(jing)對準前車B柱時，方向盤往(wang)右打(da)滿；

③車身(shen)與前(qian)車呈(cheng)45度時，方向盤往(wang)左打(da)滿，進(jin)位后回(hui)正方向；

停車

①駛過停車位與前方車位內的車輛平行；

②目測與前后車輛的并行距(ju)離，先向右旋轉方向盤一(yi)圈(quan)半以(yi)上后再倒車；

③待車右前燈(deng)掠近前方(fang)車左尾燈(deng)時，便(bian)開始(shi)回正并向左旋轉方(fang)向盤；

④待(dai)到車體已頭(tou)尾完整停進前后(hou)位(wei)車輛間，注意是(shi)否過度凸出，須反復修正；

剎車

①坡路：上(shang)坡緩踩剎車，松開剎車踏(ta)板的速度(du)要快(kuai)；下(xia)坡手動(dong)(dong)擋用(yong)低檔(dang)位，自動(dong)(dong)擋初期(qi)不能(neng)要加油，使用(yong)點剎；

②彎(wan)路：入彎(wan)前剎(cha)車，減速緩慢入彎(wan)，之后(hou)加速出彎(wan)；

復雜道路

①砂石(shi)道路：提(ti)前加速(su)，通過(guo)(guo)時不要停車(che)，保持車(che)輪(lun)勻速(su)轉動，直到全部通過(guo)(guo)后(hou)再收油(you)。

②傍山險路(lu)：保持低速(su)，謹慎駕(jia)駛(shi)，轉彎時減速(su)、鳴笛。

③積水泥(ni)濘路：下車(che)觀察，判斷車(che)輪是否會(hui)陷入泥(ni)土(tu)中(zhong)；穩住油門，控制(zhi)車(che)速，用中(zhong)低擋通過(guo)。

④涉水(shui)道路：涉水(shui)前做好車輛防水(shui)工作(zuo)，掛(gua)低(di)速擋平(ping)穩(wen)駛(shi)入(ru)水(shui)中，穩(wen)住(zhu)油門(men)，一氣通過。

⑤高原道路：進(jin)入前清(qing)理或(huo)更換(huan)空濾(lv)，以增大進(jin)氣(qi)量；行駛(shi)時(shi)應延遲換(huan)擋(dang)時(shi)機，持中(zhong)速行駛(shi)，

⑥控制好水(shui)溫；適當(dang)給輪胎(tai)放(fang)氣，降低胎(tai)壓。

⑦隧道行(xing)車：提前打開車燈，保持(chi)安全距離，降低并保持(chi)規(gui)定車速，不能隨(sui)意(yi)超車或停車。

惡劣天氣

①霧天：開啟車寬(kuan)燈、尾燈、后防霧燈、危險警示燈；緩慢起步(bu)，制動(dong)時盡(jin)量(liang)用點(dian)剎(cha)。

②雪后：起步不(bu)宜過猛，平路用(yong)點剎，下坡快速退低檔。

③打雷：車(che)窗關(guan)緊，天線收起來(lai)。

④雨天(tian)：降低車(che)速(su)，不要猛踩剎車(che)，開啟霧燈。

⑤風沙：有側向風時可以(yi)小幅度地打方向盤(pan)，修正(zheng)車的前進方向，不能(neng)大幅度回輪。

轎車

①保持轉速應審時度勢；

②坐姿到位確(que)保穩定(ding)性；

③了解路(lu)況實(shi)現應放(fang)遠；

④夜間行(xing)車嚴格(ge)控制車速(su)；

⑤高速不過(guo)水溝、水坑；

貨車

①起步：離合器(qi)、油門、手剎配合要準確。

②上(shang)下(xia)(xia)坡(po)：上(shang)坡(po)起步離合節點(dian)多穩一下(xia)(xia)，油門稍大一點(dian)；下(xia)(xia)坡(po)掛低速檔，切(qie)忌(ji)空擋(dang)滑行。

③換擋：要(yao)及(ji)時，不能拖檔(dang)(dang)；用(yong)兩腳離合(he)器，減(jian)檔(dang)(dang)加(jia)空油。

④拐彎：取適當角度，考慮內(nei)輪差。

面包車

①隨(sui)時對車輛進行檢查；

②保持適(shi)當車(che)速，不要高速行(xing)車(che)；

③自行掌握汽車性能(neng)和維(wei)護保養常(chang)識；

④開車(che)(che)時(shi)集中注意力，必要(yao)時(shi)停(ting)車(che)(che)休息，不要(yao)硬撐；

越野車

①坐姿：不要后背緊貼椅(yi)背，遇到障礙物時解開安全帶，放任身體搖擺。

②方向盤：坐直上(shang)身，盡量保持上(shang)臂不(bu)動、用下臂操作方向盤回(hui)轉。

③油門(men)：精確掌握(wo)油門(men)大(da)(da)小；不能加大(da)(da)油門(men)盲目硬沖(chong)。

④制(zhi)動：滑溜路面要控制(zhi)車(che)速，盡量使用點剎。

跑車

①停(ting)車：下車時(shi)小心路緣石刮到門邊(bian)。

②進出(chu)地庫：過減速(su)帶時先減慢(man)速(su)度，然后側身著通過。

③停(ting)(ting)車(che)(che)入庫(ku)：停(ting)(ting)好車(che)(che)后，必(bi)須先(xian)掛到(dao)P檔或(huo)空擋，再拉手剎；雙(shuang)門跑車(che)(che)在停(ting)(ting)車(che)(che)時給駕(jia)駛席留較大的(de)開門空間。

原理

手(shou)動檔(dang)：通過撥(bo)動變速桿，切換中間軸上的(de)(de)主動齒(chi)輪(lun)(lun)，通過大小不同的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)組合與(yu)動力(li)輸出軸結合，從而(er)改變驅動輪(lun)(lun)的(de)(de)轉矩和(he)轉速。

自(zi)動擋：利用行(xing)星齒輪機(ji)構進行(xing)變速，它能(neng)根據油門踏(ta)板程度(du)和車速變化(hua)，自(zi)動地進行(xing)變速。

價格和維修費用

手動擋：較低

自動擋：較高

安全性

手(shou)動(dong)擋：安全隱患大

自動擋：行駛更安全(quan)

省油操作

手動擋：更省油

自動擋：耗油大

操控和勞動強度

手動擋：勞動強度大(da)，費心費力；

自動(dong)擋：勞動(dong)強度小，操(cao)作(zuo)輕松；

緊急制動

手動擋：容(rong)易(yi)造成危險；

自動擋(dang)：避(bi)免失去控制后產(chan)生危險；